騎單車在'14/06/27 (五) ☀️
舊草嶺環狀線自行車道於去年10月底啟用，全長約20公里，一路上除了有海景相伴，還可以順道拜訪三貂角燈塔、四角窟觀景區、卯澳石頭屋和一些小漁村，很棒的一條自行車道。
🔽使用報廢火車機械創作的藝術品。
🔽舊草嶺環狀線自行車道於2011年10月底啟用，全長約20公里，一路上除了有海景相伴，還可以順道拜訪三貂角燈塔、四角窟觀景區、卯澳石頭屋和一些小漁村，很棒的一條自行車道。
🔽舊草嶺環狀線自行車道於2011年10月30日啟用。
🔽舊草嶺隧道在臺灣日治時期大正10年動工，大正13年完工，總長為2165公尺，曾是台灣最長的隧道在這座隧道還沒打通之前，宜蘭線的鐵路分成兩段，由北到南只能通車到貢寮，由南往北只能通車到大里直到這座隧道打通之後，整個宜蘭線的鐵路才全線貫通，在以前那個技術不發達的年代。要打通這兩公里多的隧道談何容易，這裡又靠近海邊，濕氣也重，傳染病肆虐，工程之辛苦不言可喻。 當時在隧道完工之時，日本政府曾舉行慶祝活動，隧道北口 (福隆端) 的制天險為當時鐵道部長新元鹿之助所題。
🔽原本舊草嶺鐵道有一個石城站，新鐵道啟用，舊的石城站牌就移到隧道內當歷史見證。 邁入宜蘭的第一站「石城」，位於臺北縣與宜蘭縣兩縣交界，也是台灣最東端的車站。
🔽以前讓巡守鐵道的工作人員躲避火車的小洞，現在轉型為休息區。
🔽隧道內有新北宜蘭界線。
🔽出舊草嶺隧道就可以看到龜山島。
⬇美麗的沙灘。
🔽舊草嶺隧道南口 (石城端) 有臺灣總督府總務長官賀來佐賀太郎題字「白雲飛處」。「制天險」及「白雲飛處」都以草書書寫，字跡龍飛鳳舞， 不易辨識。
🔽現在供鐵道列車行駛的草嶺隧道，穿過舊草嶺隧道，一下子就從新北市來到宜蘭。
🔽像洗衣板的海蝕平臺，又稱浪蝕臺，或稱波蝕棚 (英語：Wave-cut bench)，是海邊懸崖下或是大湖岸邊的一個狹扁的平臺。平台形成的時間長久，過程可參見右側圖示，一開始海崖受到海浪沖刷，在海面高低潮線的位置向岩壁侵蝕 (海蝕)，形成凹洞。之後，凹洞會漸漸形成較深的洞穴，在海水的持續沖刷下，洞穴無法承受上方海崖的重量而崩落，崩落後的石塊也因海水沖刷碎成小石塊，被海水帶走，最後才形成平臺。
🔽環狀線末端東興宮前海灘，和福隆海水浴場雖有一水之隔，但是可以享受同等級的海灘，且完全免費，黃昏時東興宮前廣場難覓停車位。
🔽難以啟用的核四電廠。
🔽適逢偶像劇在東興宮前取景拍片。
🔽清涼的石花凍。
🔽從福隆沙灘遠眺東興宮沙灘。
🔽舊草嶺單車環狀線衛星軌跡圖。
人文：宜蘭線舊鐵道
漫步同行者：Joanna, Andy
漫步待續~
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