漫步於'14/02/02 (日) ☁️，'19/03/09 (六) ☁️
今年屏東縣政府承辦2019台灣燈會，被稱為史上最強燈會，不僅創下1330餘萬參觀人數，也創下多項歷史紀錄。屏東舉辦的台灣燈會是首次在海邊舉辦的台灣燈會，也是首次跳脫以生肖為主燈的傳統，以黑鮪魚為主角，充分結合在地特色。此外，海之女神花燈，也強調新住民的重要性，讓新住民們動容。屏東台灣燈會也首次受到國際的重視，部分主題花燈受丹麥之邀到歐洲展覽。只要台灣將傳統文化結合本土特色，定能發展成為自己的特色，受到國際的喝采。屏東舉辦台灣燈會順利成功，讓身為屏東人的我也與有榮焉，我屏東我驕傲!
🔽五年前曾到大鵬灣遊玩，搭乘遊艇欣賞潟湖景色，看跨海大橋、水上飛機瞭望臺，登漁民採收牡蠣堆出來的蚵殼島，吃蚵仔煎。臺灣燈會讓我又想起大鵬灣，特地拿出來回憶。
🏄♂️風帆運動是大鵬灣主推的運動之一。
🏄♂️水上驛站－提供觀光客踩天鵝船、喝飲料、吃冰的服務。
🐟鮪魚造型藝術，正面是一個鮪字。
🐟側面是鮪魚造型。
⛵2019/03/09 大鵬營區簡介，大鵬灣是深入陸地的內海，清治時期因為鵬灣的形狀像鱉心，所以稱為鱉心港。1895年之後，日本人把鱉心港改名大潭，並且建立水上飛機基地。1945年之後，國民黨政府遷臺，曾在鵬灣設立航空學校、大鵬營區，因為空軍駐紮，所以就改名大鵬灣。後來為發展東港觀光，讓東港與恆春墾丁同時成為熱門景點，所以設立大鵬灣國家風景區管理處，要將大鵬灣作為水上活動觀光勝地。完成之初，遊客確實不少，近年來，遊客數減少。2019年臺灣燈會在大鵬灣舉辦，再吸引許多觀光人潮。
🐟大鵬灣營區地圖
⛵遊船碼頭
⛵遊艇駕駛間導覽。
⛵遊艇碼頭BOT (build operate transfer)，積極向國外招商，但是來過多次，感覺進展緩慢。
⛵遊艇停靠遊艇碼頭，旅客魚貫登艇。
⛵引擎擾動潭水，小魚紛紛跳出水面。
⛵跨海大橋是德國人建造，由於興建在潟湖上，所以施工仔細，花費17億工程費用，跨海大橋可開啟，讓帆船從橋下經過。雖然現在很少帆船經過，每週六日下午有開橋秀，避免機件生銹。
⛵遊艇導遊介紹鵬灣跨海大橋，有導遊介紹，對大鵬灣暸解更深入。
⛵鵬灣跨海大橋，每逢例假日或連續假期16:30均有開橋秀。有一年因為當地居民覺得開橋每次20－30分鐘，影響生活作息，所以鵬管處改為一次，可就在當年跨海大橋出了三次問題，都上新聞版面，所以又改回每週兩次。橋上彩繪人物是東隆宮的溫府千歲，當時彩繪造型有風帆、水上機車、遊艇，經過擲筊，風帆造型獲選。
⛵水上飛機造型的暸望臺反映出大鵬灣在日據時代是水上飛機基地。
⛵水上飛機造型暸望臺的側面。
⛵小型賽車場後方是可供遊客搭乘的熱氣球，新春期間價格昂貴，入場費一人150元，搭乘熱氣球一人外加500元，觀賞小型車競速再收50元，單一熱氣球場面冷清 (2014年春節假期活動）。
⛵南美風格的海上教堂，尚未開放。本想趕在臺灣燈會開幕，但終究來不及，所以是鵬灣尚未曝光的景點。
⛵浮棚式蚵架，大鵬灣養蚵已經有300年歷史，早期是阡插式養殖方式，後來從東港溪邊引進浮箱式或浮棚式養殖方式，養殖面積逐年擴大，後來空軍駐大鵬灣漁業管所裁撤後，無人管制，全盛時期的面積佔比達85%，僅保留部份船隻航道。2002年成立大鵬灣管理處，銳意發展水上活動及觀光，開始逐年徵收浮棚式蚵架，大約花費數十億新臺幣，着實不易。
⛵觀光蚵棚
⛵成功大學設立的鵬灣水質監測站，定期監測水質，大鵬灣內原先有不可計數的蚵棚架，嚴重影響水質，根據成大研究，灣內海水要經過一個月才能被新注入的海水完全置換。所以鵬管處來大鵬灣首要工作，就是改善水質，發展水上遊艇、風帆、水上摩托車等觀光活動，花了數十億元補償被清掉的蚵棚。
[蚵殼島]
⛵停靠蚵殼島碼頭，吃炸蚵買土產15分鐘。
⛵跨越碼頭橋樑就可到蚵殼上踏浪。
⛵碼頭有通往蚵殼島的小鐵橋，漲潮時小島完全沒入水中，可享受踏浪樂趣。
⛵蚵殼島上部份區域有湖水堆積，積水處還長出水筆仔植物。
⛵漲潮時蚵殼島水位上升，僅剩蚵殼島週邊較高步道可步行，遊客走到遠處步道，絲毫不在乎水位上漲。
⛵濱灣公園碼頭
[2019年台灣燈會在屏東]
🏮可愛小山豬，正面30代表第30屆燈會。
🏮巨鮪來富主燈。
🏮昌屏門
🏮屏安門
🏮大鵬灣在日治時期是水上飛機秘密基地，所以興建水上飛機瞭望台。旁邊的海之女神花燈在2019臺灣燈會大放異彩，金屬骨架，蚵殼裙擺，主題是你融我容，代表新住民與臺灣住民相互融合包容之意。水上飛機景觀臺於，2003年完工，是鵬灣地標。
自然：潟湖▪內海
人文：水上飛機基地▪臺灣燈會▪蚵殼島
美食：蚵仔煎▪蚵仔麵線
漫步同行者：Joanna、阿看、Debbie
漫步待續~
